کارشناسان می‌گویند تغییرات اقلیمی به طور مستقیم و غیرمستقیم بر فعالیت‌های گوناگون بشر تأثیر می‌گذارد، اما تلفات جانی مهم‌ترین این پیامدهاست.

به گزارش سایت خبری محیط زیست ایران (IENA)، یک استاد اقتصاد در ترکیه در این باره خاطر نشان کرد که تغییرات آب و هوایی می‌تواند در کوچک شدن اقتصاد جهانی در آینده نقش داشته باشد و بر تولید، اثر بگذارد و منجر به مشکلات لجستیکی و تامین شود.

«ارهان اصلان اوغلو» از دانشگاه بیلگی استانبول در این رابطه گفت: تأثیر تغییرات آب و هوایی بر صنعت، گردشگری و کشاورزی نه تنها بر محیط زیست بلکه بر شاخص‌های اقتصادی نیز تأثیر می‌گذارد.

مطالعه‌ای که توسط دانشگاه نیو ساوت ولز در استرالیا در مورد ارتباط متقابل اقتصاد جهانی و تأثیرات آب و هوایی از یک کشور به کشور دیگر انجام شد، نشان داد که پیش‌بینی زیان‌های کلان اقتصادی بسته به سناریوی انتشار گازهای گلخانه‌ای به‌طور قابل‌توجهی بدتر می‌شود.

در سناریوی انتشار بسیار بالا، این مطالعه کاهش تولید ناخالص داخلی جهانی (GDP) را ۱۱ درصد بدون در نظر گرفتن شرایط آب و هوایی و تقریبا ۴۰ درصد با توجه به جنبه آب و هوایی در سال ۲۱۰۰ برآورد می‌کند.

اصلان اوغلو تصریح کرد: تغییرات اقلیمی به طور مستقیم و غیرمستقیم بر فعالیت‌های اقتصادی تأثیر می‌گذارد، اما تلفات جانی مهم‌ترین جنبه است، زیرا افزایش دما می‌تواند منجر به مشکلات سلامتی مانند سکته قلبی و فشار خون شود.

وی گفت: به رغم اینکه اندازه گیری این مشکلات سلامتی بسیار سخت است، می‌تواند به دلیل اقلیم باشد، به همین دلیل است که ما باید (تأثیر تغییر اقلیم) را به عنوان خسارات «قابل اندازه گیری» و «غیرقابل اندازه گیری» دسته بندی کنیم - دماهای بالا، بلایای طبیعی و هوای سرد منجر به کاهش بهره‌وری می‌شود که قطعا هزینه دارد.

خسارات عمده ناشی از طوفان، سیل و خشکسالی نیز هزینه‌های بازیابی عمده‌ای دارد و در حالی که این خسارات رخ می‌دهد، هزینه‌های رفع آن‌ها و بازیابی مجدد وجود دارد.

وی تاکید کرد: مبارزه با تغییرات اقلیمی برای بسیاری از کشورها هزینه پیشگیری دارد و این هزینه بر دوش بخش خصوصی و دولتی است و تغییرات اقلیمی نیز ممکن است با ایجاد کسری‌ها و بدهی‌های عمومی ناشی از این هزینه‌ها باعث بی‌ثباتی اقتصاد کلان شود.

هزینه‌های تورم و اهمیت توافق‌نامه‌های آب و هوایی

به گزارش آناتولی، اصلان اوغلو توضیح داد که تغییرات آب و هوایی به ویژه لجستیک محصولات را مختل می‌کند، زیرا حمل و نقل کالا به دلیل طوفان، بلایای طبیعی و... هزینه دارد.

او افزود شرکت‌های هواپیمایی و دریایی این خطرات را با در نظر گرفتن آنها در قیمت‌هایشان منعکس می‌کنند.

وی گفت: با افزایش ریسک احتمالی، هزینه‌های مقابله با آن‌ها نیز افزایش می‌یابد که می‌تواند به عنوان هزینه تورم در نظر گرفته شود.

در همین حال، آتش‌سوزی‌های جنگلی، آلودگی دریا و افزایش آلودگی هوا، تعادل طبیعی جهان ما را که جنبه زیست‌محیطی تغییرات اقلیمی است، مختل می‌کند.

وی خاطرنشان کرد که کاهش تقریبی ۴۰ درصدی تولید ناخالص داخلی، همانطور که در این مطالعه بیان شد، بحث‌برانگیز است زیرا تأثیر تغییرات آب و هوایی پویا و تدریجی است - در چنین حالتی، کاهش بهره‌وری، مسائل لجستیکی و مشکلات عرضه، بر تولید بالقوه تأثیر می‌گذارد.

اصلان اوغلو خاطرنشان کرد: این سناریو ممکن است با افزایش بالقوه جمعیت جهان در سال‌های آینده اتفاق بیفتد.

این کارشناس تصریح کرد پروتکل کیوتو و توافق پاریس، نمونه‌هایی از اقداماتی هستند که می‌توان برای کاهش فشار تغییرات آب و هوایی بر اقتصاد انجام داد و چنین توافق‌هایی فرصت‌هایی را برای کشورها فراهم می‌کند تا تولید و مصرف خود را در طول زمان با هدف رسیدن به انتشار صفر تغییر دهند.

انتهای پیام